Лентата от волфрамов карбид е направена главно от WC волфрамов карбид и Co кобалтов прах, смесен по металургичен метод чрез пулверизация, топкова мелница, пресоване и синтероване, основните компоненти на сплавта са WC и Co, съдържанието на WC и Co при различни употреби на лента от волфрамов карбид не е същото и обхватът на употреба е много широк.
Един от най-добрите материали за ленти от волфрамов карбид, той е наречен поради своята правоъгълна форма на плочи (или квадрати), известна също като лента/плочи от волфрамов карбид. Лентата от волфрамов карбид има отлична твърдост, добра устойчивост на износване, висок модул на еластичност, висока якост на натиск, добра химическа стабилност (киселина, основа, устойчивост на окисление при висока температура), ниска якост на удар, нисък коефициент на разширение, топлинна и електрическа проводимост, подобна на желязото и неговите сплави.
Какви са причините заразпояванеот ленти от волфрамов карбид? Chuangrui carbide ще отговори след това:
(1) Повърхността за спояване на волфрамов карбид не се шлайфа или полира преди заваряване, а оксидният слой върху повърхността за спояване намалява ефекта на омокряне на спояващия метал и отслабва якостта на свързване на заваръчния шев.
(2)Разпояванесъщо ще възникне, когато спояващият агент не е избран и се използва неправилно, например, когато бораксът се използва като спояващ агент, бораксът не може ефективно да играе деоксидираща роля, тъй като бораксът съдържа повече влага и спояващият материал не може да бъде добре намокрен върху запоената повърхност иразпояваневъзниква феномен.
(3) Правилната температура на спояване трябва да бъде 30~50 °C над точката на топене на спояващия метал иразпояванеще възникне, ако температурата е твърде висока или твърде ниска. Твърде силното нагряване може да причини окисление в заваръчния шев. Използването на съдържащ цинк припой ще придаде на заваръчния шев син или бял цвят. Когато температурата на спояване е твърде ниска, ще се образува сравнително дебел заваръчен шев, а вътрешността на заваръчния шев ще бъде покрита с порьозност и шлакови включвания. Горните две условия ще намалят здравината на заваръчния шев и той е лесен за заваряване, когато е заточен или използван.
(4) В процеса на спояване няма навременно изхвърляне на шлака или недостатъчно изхвърляне на шлака, така че голямо количество шлака от спояващ агент остава в заваръчния шев, което намалява здравината на заваръчния шев и причиняваразпояване.
Време на публикуване: 28 август 2024 г